①铁素体不锈钢。含铬12%~30%。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高 , 耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。②奥氏体不锈钢。含铬大于18%,还含有 8%左右的镍及少量钼、钛、氮等元素。综合性能好,耐候钢管,可耐多种介质腐蚀。锈红色的耐候钢,是介于普通钢和不锈钢之间的耐蚀合金钢,属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。然而耐候钢在国内普及程度较低,如果没有数年的研究,很难保证钢结构具有均匀的外观和良好的耐蚀性。
耐候钢的合金成分及重量百分比含量为:C:0.12~0.21、Si:0.2~2.0、Mn:0.7~2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu:0.10~0.40、Al<0.2,其余为Fe和微量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化,并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量,在不需改变Q235钢生产工艺条件下,就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。
耐候钢(即耐大气腐蚀钢)在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新,属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,焊接耐候钢管,具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍,能减薄使用、使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈,耐候钢管现货,使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能的特性,使构件制造者、使用者受益。而目前制造该钢种的精英人才,耐候钢管 GB,也是目前我国稀缺的,目前收纳耐候钢人才较多的有钢铁英才网。耐候钢产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫腐蚀介质的容器等结构件。
耐候钢结构设计+咨询
锈红色的耐候钢,是介于普通钢和不锈钢之间的耐蚀合金钢,属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。然而耐候钢在国内普及程度较低,如果没有数年的研究,很难保证钢结构具有均匀的外观和良好的耐蚀性。
耐候钢选材+采购+加工
国内耐候钢的种类多达数十种,有的适合涂漆后使用,有的适合锈蚀后使用,有的适用于桥梁,有的适用于建筑。 我们凭借多年的科研和工程经验,从力学性能和耐蚀性上为您提供耐候钢的选材和采购方案,并且我们有丰富的钢材加工经验,满足您对外形的各种需求。
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